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隨車吊液壓系統(tǒng)進(jìn)空氣該怎么辦

來(lái)源:m.4riversusbc.com 發(fā)布時(shí)間:2020年12月31日
在隨車吊的使用中,需要每天檢查扭矩限制器、起重量限制器、高度限制器、振幅限制器等安全裝置的運(yùn)行情況,檢查這兩種安全裝置的精度是否符合要求。如果發(fā)現(xiàn)過(guò)載,應(yīng)立即調(diào)整。如果空氣進(jìn)入隨車吊的液壓系統(tǒng),當(dāng)空氣進(jìn)入低壓管道時(shí),會(huì)發(fā)生氣蝕,使油不連續(xù),影響隨車吊的正常運(yùn)行。因此,在隨車吊的使用中,有必要采取相應(yīng)的措施防止空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)。

1.工作前或換油后,排空隨車吊的液壓系統(tǒng)。

2.保持管接頭密封良好,特別是吸油管路。如果密封不好,油壓低于大氣壓,空氣就會(huì)從密封不好的地方進(jìn)入液壓系統(tǒng)。

3.除泄漏管外,吸油管和回油管應(yīng)插入油位以下,并保持足夠的濃度,以避免系統(tǒng)停止工作時(shí)空氣進(jìn)入。

4.始終保持隨車吊油箱中油位的高度,以確保油泵的所有吸油管都侵入油中。系統(tǒng)的所有部件也應(yīng)保持油滿。油泵和油泵出口處可安裝單向閥,回油路上可設(shè)置背壓閥。

5.油箱出油口的濾網(wǎng)或過(guò)濾器應(yīng)保持清潔,不得堵塞。否則,在油泵的吸油作用下,過(guò)濾器和管道內(nèi)會(huì)形成真空,從而從過(guò)濾器和管道接頭處吸入大量空氣。

如果空氣進(jìn)入隨車吊的高壓管道,在壓力油的沖擊下會(huì)被迅速壓縮,導(dǎo)致隨車吊液壓系統(tǒng)產(chǎn)生噪音。而且,當(dāng)氣體突然壓縮時(shí),會(huì)釋放出大量的熱量,造成局部過(guò)熱,加速油的溫升,造成液壓元件損壞或油的迅速變質(zhì),降低油的使用壽命。此外,由于空氣的壓縮性大,油液不連續(xù),液壓系統(tǒng)工作不平穩(wěn),油缸舉升緩慢,或舉升時(shí)抖動(dòng),甚至無(wú)法舉升。

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